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隨著房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)民對(duì)房車旅游的興趣越來(lái)越高，所以許多朋友都在問(wèn)：看中了心儀的房車，到底是現(xiàn)在就入手呢還是需要再等等? 房車的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)到底什么時(shí)候?qū)嵤?？諸如此類的問(wèn)題實(shí)在太多，現(xiàn)在,程力集團(tuán)就給大家搬來(lái)南京依維柯分享的房車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)詳解：
首先我們來(lái)對(duì)我國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)做一個(gè)大概的了解：
第一、排放標(biāo)準(zhǔn)是什么？
我國(guó)從1999年7月開(kāi)始出臺(tái)最初的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，市面上所有出廠銷售的汽車必須滿足我國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)；中國(guó)的第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱為“國(guó)一”，第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱為“國(guó)二”，以此類推；從“國(guó)一”至“國(guó)五”，我國(guó)制定的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷加嚴(yán)，與嚴(yán)格的歐洲法規(guī)體系較為一致。
第二、什么是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)?
“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),為了與囯五標(biāo)準(zhǔn)有個(gè)過(guò)渡時(shí)期，國(guó)家將國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為了國(guó)六A階段和國(guó)六B階段。國(guó)六A屬于囯五與國(guó)六的過(guò)渡階段，在現(xiàn)行的國(guó)五汽油排放標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳限值為1000mg/km，國(guó)六A將標(biāo)準(zhǔn)降到700mg/km。國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，一氧化碳限值更是低至500mg/km。這已經(jīng)超過(guò)了目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。所以說(shuō)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格！國(guó)六B階段才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)！
對(duì)于輕型汽油車來(lái)說(shuō)，國(guó)六階段的一氧化碳、碳?xì)?、非甲烷總烴和氮氧化物排放， 將比國(guó)五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國(guó)五階段降低60%以上，實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)將有 利于城市環(huán)保。
第三、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域政策
目前，深圳、廣州等城市在國(guó)六排放方面走在了全國(guó)最前列，明確從2019年7月1日（含）起，對(duì)輕型汽油車實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而北京市也已經(jīng)明確，自2019年7月1日起，重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。自2020年1月1日起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說(shuō)，在北京，普通市民使用的輕型汽車和重型汽車，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施沒(méi)有那么緊迫，要等到明年。其他地區(qū)輕型汽車，要從2020年7月1日起，開(kāi)始實(shí)施國(guó)六a排放；而其他地區(qū)重型汽車，要等到2021年7月1日起，才開(kāi)始實(shí)施國(guó)六a排放；依維柯底盤房車最大總質(zhì)量都大于3500KG，都屬于重型柴油車；
所以，可得出結(jié)論，全國(guó)范圍內(nèi)，民用重型汽車國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)需等到2021年7月1日 ; 北京地區(qū)可能稍早，但也要明年以后逐步實(shí)施，而且現(xiàn)行房車仍可使用。對(duì)于整車質(zhì)量大于3.5噸的國(guó)產(chǎn)房車來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)完全符合標(biāo)準(zhǔn)。
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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
編輯：蔡芙蓉
二0一九年六月十八日
