信息來源：湖北程力集團(tuán)專用汽車有限公司

 發(fā)動機(jī)是車子的心臟，是廣大用戶在選購車輛時最關(guān)心的問題，身為湖北程力集團(tuán)專用汽車有限公司的銷售員，被問到最多的問題就是：哪種發(fā)動機(jī)好呢？據(jù)2011年專用車市場統(tǒng)計，采用朝柴和錫柴發(fā)動機(jī)的底盤分別位居銷售榜前兩位，其次的還有東風(fēng)康明斯、廣西玉柴、云內(nèi)發(fā)動機(jī)等眾多發(fā)動機(jī)品牌。
    為了解答大家的疑問，湖北程力集團(tuán)專用汽車有限公司銷售部特整理出了生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的各廠家情況，大家一起來看一看：
    1、東風(fēng)朝柴
    中央國有企業(yè)，東風(fēng)集團(tuán)公司下屬的柴油機(jī)企業(yè)，是輕型柴油機(jī)企業(yè)中的重要企業(yè)。在輕型客車上和主配整車（供貨量前三位）：東風(fēng)、江淮、宇通
    綜合實力：★★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★
    發(fā)展前景：★★★
    優(yōu)勢：東風(fēng)公司的庇護(hù)，廣泛使用的產(chǎn)品，維修網(wǎng)點(diǎn)眾多，性能一流。
    劣勢：產(chǎn)品單一，未涉及中重型
    2、一汽解放錫柴
    中央國有企業(yè)，一汽集團(tuán)下屬專業(yè)工廠。技術(shù)實力上有2.16升到13升產(chǎn)品，在重卡、中卡、輕卡上都有舉足輕重的地位。2008年銷售25萬臺，居行業(yè)第三。2009年上半年已經(jīng)在多缸柴油機(jī)行業(yè)居第2位。一汽錫柴以CA6DL奧威為主打產(chǎn)品，成為重型發(fā)動機(jī)上兼并技術(shù)和成本優(yōu)勢的產(chǎn)品。同時近兩年在輕型發(fā)動機(jī)場，已經(jīng)成為行業(yè)的龍頭企業(yè)，對云內(nèi)、朝柴等形成巨大挑戰(zhàn)。
    主配整車（供貨量前三位）：解放、凱馬、江淮等
    綜合實力：★★★★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★★★
    發(fā)展前景：★★★★
    優(yōu)勢：有一汽解放整車的支持，技術(shù)上6DL奧威國內(nèi)最先進(jìn)；產(chǎn)品十分豐富，發(fā)動機(jī)比較省油。
    劣勢：受一汽解放公司控制，體制上沒有活力，難做大做強(qiáng)
    3、東風(fēng)康明斯
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司位于湖北省襄樊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是由東風(fēng)汽車股份有限公司和美國康明斯公司各占50%的股權(quán)，以柴油發(fā)動機(jī)制造為主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的公司�？得魉古c東風(fēng)汽車公司的合作開始于上世紀(jì)80年代，當(dāng)時國家提出卡車發(fā)動機(jī)項目要更新，要引進(jìn)世界主流產(chǎn)品�？得魉拱l(fā)動機(jī)是由康明斯公司設(shè)計生產(chǎn)的�？得魉拱l(fā)動機(jī)排量1.4~91立升，功率范圍覆蓋31~3500馬力，廣泛應(yīng)用于重型卡車、中型卡車、巴士客車、娛樂休閑房車、輕型商用汽車和皮卡車等公路車輛以及工程機(jī)械、礦山設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶和鐵路等非公路設(shè)備�？得魉拱l(fā)動機(jī)不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi)，而且在滿足日益嚴(yán)格的汽車排放、非公路用機(jī)動設(shè)備排放以及船機(jī)排放的激烈競爭中一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。
    主配整車（供貨量前三位）：東風(fēng)、福田、中國重汽
    綜合實力：★★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★★★
    發(fā)展前景：★★★★★
    優(yōu)勢：康機(jī)跑平地路段跑的快
    劣勢：爬坡等山地性能稍遜玉柴等發(fā)動機(jī)
    4、廣西玉柴
    廣西國有企業(yè)，大型集團(tuán)，產(chǎn)品包括卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多缸個單缸柴油機(jī)，還有專用汽車、以及賓館、旅游等業(yè)務(wù)。玉柴是客車柴油機(jī)的龍頭企業(yè)。2008年銷售柴油機(jī)55萬臺，排名行業(yè)第一。其中四缸以上柴油機(jī)33萬臺。
    主配整車（供貨量前三位）：東風(fēng)、福田、江淮
    綜合實力：★★★★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★★
    發(fā)展前景：★★★★
    優(yōu)勢：地方國有企業(yè)集團(tuán)，政府支持多，機(jī)制活；發(fā)機(jī)機(jī)爬坡能力強(qiáng)，馬力大。
    劣勢：沒有大整車廠支持，發(fā)動機(jī)后期維護(hù)成本高。
    5、云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)
    昆明云內(nèi)動力股份有限公司地處云南省昆明市。公司成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人，以社會募集方式設(shè)立的股份制上市公司，具有五十多年從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)的歷史，是中國汽車零部件發(fā)動機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，國家第二批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)及云南省首批創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，科技部授予的國家乘用車柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)。公司采用直噴、增壓中冷、電控共軌等技術(shù)的“90、95、100、102”系列商用車柴油機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ水平，具有優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，各項性能指標(biāo)處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。
    綠色節(jié)能環(huán)保型D16TCI、D19TCI及D25TCI電控高壓共軌柴油機(jī)。獲得了39項專利，并先后與國內(nèi)多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套。公司產(chǎn)品主要分為自然吸氣柴油機(jī)、增壓柴油機(jī)、增壓中冷柴油機(jī)、氣體燃料發(fā)動機(jī)、非道路機(jī)械用柴油機(jī)。
    主配整車（供貨量前三位）：東風(fēng)、躍進(jìn)、重汽
    綜合實力：★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★
    發(fā)展前景：★★★
    優(yōu)勢：動力性能比較好。
    劣勢：加速性稍弱。
    6、山東濰柴
    山東國有企業(yè)，大型企業(yè)集團(tuán)。主要是斯太爾系列的615、618產(chǎn)品。濰柴通過一系列的資本運(yùn)作，目前成為擁有三大車用總成企業(yè)集團(tuán)，并且成功控股陜西重汽，在山東國資委的大力支持下，兼并重組山東地方企業(yè)，非常具有實力。2008年，濰柴銷售28萬臺，銷量第二。但由于濰柴在工程機(jī)械，特別是50裝載機(jī)上有絕對的統(tǒng)治地位，使起銷售收入和利潤都是行業(yè)第一。
    主配整車（供貨量前三位）：陜汽、福田、朝工
    綜合實力：★★★★★
    技術(shù)優(yōu)勢：★★★
    發(fā)展前景：★★★★
    優(yōu)勢：地方支持，資金雄厚，體制活躍，發(fā)動機(jī)有勁兒、維修方便、價格適中、配件也好賣，濰柴在全國各地都有服務(wù)站。
    缺點(diǎn)：產(chǎn)品單一，只在重型發(fā)動機(jī)舉足輕重地位，其他段則基本是空白。
    另外，還有一些不常用的發(fā)動機(jī)，如：大柴、上柴、全柴、揚(yáng)柴、新柴、四達(dá)、常柴等，由于使用較少，這里不做介紹，以后有機(jī)會單獨(dú)寫文章再說。
    綜上所述，各種發(fā)動機(jī)廠家各有優(yōu)缺點(diǎn)，選購車子可根據(jù)自己的實際需要選配合適的發(fā)動機(jī)。綠化灑水車所選用發(fā)動機(jī)常用的東風(fēng)朝柴、錫柴、康機(jī)等主流型號，便宜的全柴和四達(dá)、云內(nèi)等發(fā)動機(jī)可供選擇，底盤品種齊全，東風(fēng)、解放、重汽、福田等品牌齊全，歡迎來廠考察訂車！湖北程力集團(tuán)官方銷售網(wǎng)http://m.lntengda.cn。

湖北程力集團(tuán)專用汽車有限公司銷售部

通訊員：王琳

二零一二年十二月二十二日