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 一、灑水車高速行駛請(qǐng)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)。
    很多朋友認(rèn)為開(kāi)空調(diào)廢油，因此在灑水車高速行駛的時(shí)候也開(kāi)著窗戶，熱、灰、吹不說(shuō)，其實(shí)油耗反而比關(guān)窗開(kāi)空調(diào)要高很多。因?yàn)�，開(kāi)窗戶，人為的成倍的放大了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，使得油耗增加。灑水車高速行駛時(shí)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，不僅使車輛保持原來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)，而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為理想的工作狀態(tài)下，其實(shí)為支持空調(diào)工作的用油量不大。
    二、冬天灑水車行駛開(kāi)熱風(fēng)就行。
    寒冷的冬天使用灑水車空調(diào)，只要把溫度調(diào)到最高，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)就行了，而千萬(wàn)不要去按“AC”鍵，這是制冷鍵，也是空調(diào)最需要做工，也最廢油的鍵。而空調(diào)的熱風(fēng)，根本不需要“制冷”，汽車完全可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作所產(chǎn)生的熱量使空調(diào)出來(lái)的風(fēng)變得溫暖如春。見(jiàn)過(guò)很多把溫度調(diào)到最高，還按下“AC”鍵的人，那是典型的背道而馳，廢油不說(shuō)，熱得也不暢快。
    三、夏天行駛間歇性使用“AC”鍵。
    處于盛夏，酷暑難耐的時(shí)候，確實(shí)要打開(kāi)空調(diào)，調(diào)低溫度，并且按下“AC”鍵。但是，我們知道，開(kāi)冷空調(diào)一段時(shí)間后，車內(nèi)溫度很快就會(huì)降下來(lái)，甚至又涼得受不了。這時(shí)，很多朋友的辦法是適當(dāng)調(diào)高溫度。其實(shí)還有一種更好的辦法，那就是在這種時(shí)候讓“AC”鍵回位，讓風(fēng)的溫度自然緩慢的回升，這時(shí)候，由于溫度鍵是調(diào)到最低，本身就是涼風(fēng)，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使車內(nèi)溫度維持在一個(gè)適宜的溫度很長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)車內(nèi)溫度回升到覺(jué)得有點(diǎn)熱的時(shí)候，再按“AC”鍵，使車內(nèi)溫度下降。這樣的效果就是既保證了車內(nèi)溫度的適宜，不過(guò)冷也不過(guò)熱，而且可以通過(guò)減少使用“AC”鍵的時(shí)間達(dá)到省油的效果。本人屢試不爽，尤其在天氣不是超級(jí)熱的時(shí)候，十分管用。
    四、春天和秋天灑水車吹自然風(fēng)。
    在春天和秋天這樣氣候適宜的季節(jié)使用空調(diào)，一般都不要按“AC”鍵，只要打開(kāi)空調(diào)，把溫度調(diào)到最低或者較低，依靠空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量利用效率的控制來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，灑水車內(nèi)的溫度可以最大限度的接近車外，不僅讓人感覺(jué)到新鮮，而且感覺(jué)到舒服。
    五、盡量少使用內(nèi)循環(huán)。
    帶箭頭的內(nèi)循環(huán)鍵，是專門用于快速制冷的，其基本原理就是切斷外部進(jìn)氣口，讓灑水車內(nèi)的現(xiàn)有空氣通過(guò)空調(diào)反復(fù)循環(huán)，達(dá)到快速制冷的效果。這樣做有兩個(gè)問(wèn)題：一是使用不當(dāng)容易造成窒息的危險(xiǎn)，因?yàn)檐噧?nèi)空氣量很小，一定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有新鮮空氣補(bǔ)充就會(huì)導(dǎo)致缺氧，對(duì)身體健康不利；二是“AC”制冷鍵和內(nèi)循環(huán)鍵同時(shí)使用更加廢油。因此，建議盡量少使用內(nèi)循環(huán)鍵，尤其是當(dāng)車內(nèi)有孩子的時(shí)候。
    其實(shí)，還有一個(gè)辦法可以快速制冷，就是打開(kāi)空調(diào)，溫度調(diào)到最低，風(fēng)量調(diào)到最大，按下“AC”鍵，打開(kāi)窗戶，這樣可以吹走車內(nèi)熱空氣，猛吹1-2分鐘后，關(guān)閉車窗，車內(nèi)氣溫能馬上就降下來(lái)，可以保證空氣新鮮和身體健康。 

湖北程力專用汽車有限公司灑水車直銷部
二0一0年七月九日